Hyundai porta la Ioniq 6 N ai confini dell’Area 51 e mette alla prova il pick-up Santa Cruz sulle strade storiche d’America

di Roberta Ludovico

Hyundai testa la Ioniq 6 N vicino all’Area 51 e il pick-up Santa Cruz sulle strade - Ilvaporetto.com

Hyundai ha scelto il deserto del Nevada e le strade dell’Ovest americano per mettere alla prova la nuova berlina elettrica Ioniq 6 N e il pick-up compatto Santa Cruz. Due modelli che puntano a unire sportività, comfort e funzionalità, sfruttando luoghi simbolo come l’Area 51 e la leggendaria Route 66 per mostrare cosa sanno fare su terreni difficili.

Ioniq 6 N e l’Area 51: il test perfetto per spingere le prestazioni elettriche

La Ioniq 6 N, svelata per la prima volta al Goodwood Festival of Speed a luglio 2025, rappresenta il nuovo volto delle berline sportive elettriche di Hyundai. Accanto alla versione base della Ioniq 6, questo modello vuole ridefinire cosa significa guidare un’auto elettrica, offrendo prestazioni elevate e un comportamento su strada che ricorda quello delle sportive tradizionali.

L’Area 51, famosa per le sue leggende sugli UFO e per essere stata teatro di esperimenti misteriosi, è diventata il palcoscenico ideale per le sessioni di guida e test della Ioniq 6 N. Hyundai of America ha organizzato una serie di prove su strade nelle vicinanze della base militare, con tratti ad alta velocità e condizioni di guida impegnative. La scelta di questo luogo non è casuale: il richiamo misterioso e futuristico dell’Area 51 serve a mettere in luce la tecnologia avanzata e lo spirito innovativo della vettura.

La Ioniq 6 N monta software dedicati come l’N Drift Optimizer e l’N Track Manager, pensati per migliorare la dinamica di guida e offrire un’esperienza sportiva anche su un’auto elettrica, mantenendo però zero emissioni. La gestione termica avanzata garantisce prestazioni costanti anche sotto sforzi prolungati, un dettaglio fondamentale per chi cerca una guida autenticamente sportiva. Completa il quadro un sound artificiale studiato per mantenere vivo il brivido del motore senza inquinare il paesaggio sonoro.

Santa Cruz: il pick-up Hyundai sfida la Route 66 e i territori selvaggi vicino all’Area 51

In parallelo alla Ioniq 6 N, Hyundai ha messo alla prova il pick-up compatto Santa Cruz con un tour che ha toccato le strade storiche e le highway della California. Derivato dal SUV Tucson ma con un cassone posteriore lungo 1,3 metri, il veicolo è stato testato su percorsi accidentati e in condizioni estreme.

Il Santa Cruz, lungo circa 5 metri, si inserisce in una categoria più compatta rispetto ai tradizionali pick-up americani. La carrozzeria monoscocca, basata su una piattaforma tipica delle auto piuttosto che dei grandi truck, assicura una guida più fluida e confortevole. Così il veicolo diventa interessante per chi cerca un mezzo versatile, adatto alla famiglia ma senza rinunciare al piacere di guida.

La versione top di gamma, guidata da Autocar, monta un motore turbo benzina da 2,5 litri con 281 cavalli e 450 Nm di coppia, abbinato alla trazione integrale. Un setup che risponde bene alle esigenze di chi viaggia su strade secondarie o autostrade, dove la tenuta e la prontezza del motore fanno la differenza. Le tappe lungo la Route 66, simbolo di avventura e cultura americana, sono state una prova dura ma realistica, mentre i tratti vicino all’Area 51 hanno messo alla prova soprattutto la capacità del pick-up di cavarsela in ambienti remoti e difficili.

Sportività e tecnologia: Hyundai punta su performance e sostenibilità

I modelli N di Hyundai, come la Ioniq 6 N e la più nota Ioniq 5 N, dimostrano come il marchio coreano stia lavorando per coniugare due sfide spesso difficili da unire: prestazioni sportive di alto livello e rispetto per l’ambiente. L’uso di software per il controllo della dinamica di guida, insieme a un sistema di gestione termica efficiente, permette di spingere sull’acceleratore senza compromettere l’affidabilità o rendere la guida troppo stressante per la vettura.

Tra le tecnologie di punta ci sono l’N Drift Optimizer, che aiuta a gestire le derapate in modo controllato, e l’N Track Manager, che tiene sotto controllo la risposta complessiva durante la guida sportiva. Questo rende accessibili anche ai meno esperti tecniche tipiche delle corse, il tutto a bordo di un’auto elettrica. Il sound immersivo aggiunge un tocco in più, senza impattare sull’ambiente acustico.

Scegliere location iconiche come l’Area 51 per la Ioniq 6 N e la Route 66 per il Santa Cruz aggiunge un valore narrativo forte alle presentazioni. Questi luoghi evocano avventura, esplorazione e la voglia di superare nuovi confini, temi che rispecchiano bene l’immagine che Hyundai vuole dare ai suoi modelli più recenti.

La prova su strada americana mette in luce il mix tra tecnologia avanzata e praticità, mostrando come queste vetture sappiano rispondere a esigenze diverse senza sacrificare comfort, prestazioni o capacità tecniche. Un risultato importante in un mercato sempre più competitivo, dove scegliere un’auto significa trovare il giusto equilibrio tra bisogni quotidiani e voglia di emozioni al volante.