Italjet lancia a Imola il Dragster 700 Twin: maxi-scooter da 68 cavalli con spirito racing e anima urbana

di Roberta Ludovico

Italjet presenta a Imola il Dragster 700 Twin, maxi-scooter sportivo da 68 CV. - Ilvaporetto.com

Italjet ha presentato il nuovo maxi-scooter Dragster 700 Twin all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. Il modello monta un bicilindrico da 692 cc che sprigiona 68 cavalli e sfiora i 190 km/h di velocità massima. La scelta di Imola per il debutto non è casuale: Italjet vuole sottolineare il legame con il mondo delle corse, ma anche proporre un mezzo che unisce prestazioni e praticità per l’uso di tutti i giorni.

Il Dragster 700 Twin fa il suo ingresso a Imola

Nel 2025 Italjet ha scelto l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari per svelare in anteprima mondiale il Dragster 700 Twin. Un palcoscenico che ben si sposa con l’anima sportiva del maxi-scooter. Il modello punta a coniugare linee aggressive e dimensioni da scooter con una versatilità pensata per la città e il quotidiano. Italjet si rivolge così a chi vuole un mezzo performante senza rinunciare alla comodità.

Sotto la carrozzeria c’è un bicilindrico da 692 cc capace di 68 cavalli, con una velocità massima che tocca i 190 km/h. Un dato importante, soprattutto in una categoria che spesso privilegia la mobilità urbana. Il nome Dragster 700 Twin mette in evidenza proprio il motore bicilindrico, che garantisce spinta pronta e reattività, adatta a diversi stili di guida.

La scelta di Imola non è casuale. Questo circuito è un simbolo della storia motoristica italiana, con una lunga tradizione tra moto e auto da corsa. Portare il Dragster qui significa mostrare il mix tra un design accattivante, un motore potente e una tecnica avanzata, confermando il progetto che unisce spirito sportivo e utilizzo quotidiano.

Premium Edition in arrivo a gennaio 2026 con dotazioni extra

Dopo il successo della Limited Edition, Italjet ha annunciato una nuova versione del Dragster 700 Twin: la Premium Edition, in uscita a gennaio 2026 al prezzo di 13.990 euro. Questa versione punta a offrire più accessori e possibilità di personalizzazione rispetto al modello base, proseguendo così la strategia commerciale.

La Premium Edition monterà uno scarico sportivo Akrapovič, noto per la qualità e le prestazioni. Le sospensioni saranno firmate Marzocchi, un nome storico nel settore, per garantire una risposta precisa alle sollecitazioni. Anche l’impianto frenante sarà top di gamma, con componenti Brembo, sinonimo di sicurezza e affidabilità in frenata.

Tra le novità ci sarà anche un sistema di telecamere integrato, che aggiunge un tocco di tecnologia e aiuta nelle manovre in strada. La versione Premium sarà disponibile in due livree esclusive: nero/giallo e rosso/bianco/antracite, pensate per chi vuole un look deciso e distintivo, perfetto per chi cerca sportività anche nell’estetica.

Italjet e le corse: rinnovo con Gresini Racing per il 2026

L’evento a Imola ha visto anche la presenza dei piloti ufficiali Italjet del Team Gresini Moto2, a ribadire il legame stretto tra la casa e il mondo delle competizioni. Italjet punta infatti anche al settore agonistico, con progetti che guardano ai circuiti e alla partecipazione a gare internazionali come strumento di visibilità e crescita.

Il rinnovo della Title Sponsorship con Gresini Racing per il 2026 conferma questa direzione. Italjet resterà accanto alla squadra, che vedrà protagonisti gli spagnoli Alonso Lopez e Sergio Garcia nel campionato Moto2 della prossima stagione.

Questa collaborazione tra tecnologia di serie e sport aiuta Italjet a rafforzare la sua immagine, legando le caratteristiche del Dragster a un mondo fatto di velocità, competizione e prestazioni. L’esperienza diretta in Moto2 è un valore aggiunto, che permette al brand di unire pista e strada in modo coerente e deciso.

Le parole di Massimo Tartarini sul nuovo maxi-scooter

Massimo Tartarini, presidente e ceo di Italjet, ha definito il Dragster 700 Twin una “perfetta incarnazione” della filosofia dell’azienda. Un prodotto che unisce design originale, spirito racing e tecnologia avanzata. Per lui, il Dragster è più di uno scooter: rappresenta la voglia di Italjet di proporre qualcosa di innovativo, capace di offrire prestazioni senza compromessi.

Tartarini ha sottolineato come il carattere unico del progetto non sia solo estetico, ma si traduca in soluzioni tecniche pensate per migliorare la guida, la tenuta di strada e la sicurezza. La scelta di componenti di alta qualità dimostra l’impegno a offrire un prodotto completo, adatto a diverse esigenze.

Il Dragster si rivolge a chi cerca un mezzo agile nel traffico, ma anche capace di affrontare percorsi più impegnativi, con uno stile esclusivo e riconoscibile nel panorama motociclistico. Con questo modello Italjet conferma la sua strategia: puntare su qualità e presenza sia in Italia che in Europa.