Atlas ATV, il fuoristrada ucraino che naviga sull’acqua arriva negli USA e nei mercati occidentali
L’Atlas ATV, un veicolo fuoristrada progettato per affrontare diversi tipi di terreno, sta entrando nei mercati occidentali, compresi gli Stati Uniti. Nato in Ucraina con un’origine militare, questo 4×4 si distingue per la capacità di muoversi su neve, sabbia e anche sull’acqua. Viene prodotto su ordinazione e si caratterizza per robustezza e versatilità.
Caratteristiche tecniche dell’Atlas ATV che lo rendono unico tra i fuoristrada
L’Atlas ATV ha dimensioni importanti: è alto 2,8 metri e pesa circa 2,4 tonnellate. Le quattro ruote, alte 1,65 metri, sono tutte sterzanti, una soluzione che migliora la manovrabilità rispetto ai fuoristrada tradizionali. Può eseguire lo spostamento laterale, noto come movimento “a granchio”, tipico di mezzi specializzati.
La velocità massima è di 60 km/h su qualsiasi terreno solido, dall’asfalto alla sabbia, terra o percorsi off-road. In acqua, il veicolo raggiunge 6,5 km/h, un dato raro per un 4×4. Un’altra caratteristica è il sistema di gonfiaggio e sgonfiaggio delle ruote, attivabile dal posto guida tramite un tubicino di collegamento. Questa funzione, già presente su veicoli militari come l’Hummer H1, serve ad adattare la pressione degli pneumatici al terreno.
Origini militari e adattamenti per il mercato civile
L’Atlas ATV è stato sviluppato in Ucraina prima dell’inizio del conflitto con la Russia, con finalità militari. Questo spiega le dimensioni e la capacità di trasporto del mezzo. Nella versione militare, può ospitare fino a dieci persone sulle panche posteriori, disposte molto vicine dietro ai due sedili anteriori per conducente e passeggero.
Per il mercato civile, il veicolo è stato modificato per offrire maggiore comfort e praticità. La versione “turistica” prevede un sedile centrale per il guidatore e quattro poltrone frontali per i passeggeri, con spazi più ampi e una configurazione adatta a viaggi o escursioni.
Motorizzazione e meccanica semplice ma funzionale
Il motore è un turbodiesel Renault K9K Euro 5 da 90 cavalli e 220 Nm di coppia, una soluzione solida e adatta alle esigenze di potenza costante richieste dal veicolo. Il motore è collocato all’interno dell’abitacolo, senza un vano motore tradizionale, in linea con il design compatto e funzionale.
La trasmissione è integrale inseribile, con differenziali manualmente bloccabili. Le quattro ruote sterzanti e i differenziali bloccatili garantiscono una manovrabilità precisa e una trazione adattabile a ogni condizione. La meccanica punta alla robustezza e all’affidabilità, necessarie per affrontare condizioni impegnative.
Commercializzazione e prezzo del veicolo ucraino ora disponibile anche in Occidente
L’Atlas ATV viene realizzato su ordinazione e finora sono stati prodotti solo dieci esemplari. Il prezzo base si aggira intorno ai 135.000 dollari. L’arrivo sul mercato occidentale, compresi gli Stati Uniti, rappresenta un passo significativo per questo veicolo nato in ambito militare e ora proposto anche per usi civili.
Il mezzo si rivolge a un pubblico di nicchia, interessato a veicoli particolari e robusti, con capacità superiori rispetto ai fuoristrada tradizionali. La possibilità di muoversi su diversi terreni e di navigare in acque profonde aggiunge un valore importante per operatori e appassionati.
Questo modello offre una soluzione di trasporto resistente, sviluppata in un contesto complesso, ora disponibile per chi cerca un veicolo fuoristrada speciale.