Byd inaugura a Zhengzhou un centro per test e dimostrazioni di veicoli fuoristrada a nuova energia

di Roberta Ludovico

Byd apre a Zhengzhou un nuovo centro per test veicoli fuoristrada elettrici. - Ilvaporetto.com

Byd ha aperto a Zhengzhou un impianto dedicato al collaudo, sviluppo e alle dimostrazioni per i veicoli fuoristrada a nuova energia , comprendenti modelli elettrici e plug-in. Il centro offre uno spazio pensato per testare e far vivere ai clienti l’esperienza di guida dei veicoli elettrici in contesti off-road, contribuendo a diffondere la cultura dei veicoli a basse emissioni in Cina.

Un impianto innovativo dedicato ai veicoli fuoristrada elettrici a Zhengzhou

L’impianto inaugurato da Byd nella città di Zhengzhou risponde all’esigenza di mettere alla prova e mostrare i veicoli a nuova energia in condizioni fuoristrada. Si tratta di uno dei primi centri in Cina progettati appositamente per questa categoria di modelli, che comprende sia veicoli 100% elettrici sia ibridi plug-in. Questo spazio serve a Byd per coniugare la tecnologia con l’esperienza pratica, allineandosi al motto dell’azienda che punta a offrire “Tecnologia per tutti”.

Le attività nell’impianto spaziano dalla conduzione nelle gare su pista a training per piloti professionisti, con una particolare attenzione alla sicurezza e alla varietà delle esperienze off-road. Oltre a ospitare eventi e dimostrazioni, il centro costituisce un aiuto concreto nel processo di sviluppo e ottimizzazione dei veicoli, grazie a un ambiente che consente prove in condizioni controllate ma realistiche. Questi spazi multifunzionali rappresentano un passo avanti per Byd nella promozione e nello sviluppo dei veicoli elettrici destinati anche a un pubblico appassionato di fuoristrada.

Caratteristiche e percorsi del circuito con otto zone esperienziali uniche

Il circuito di Zhengzhou include otto differenti zone progettate per simulare varie condizioni di guida e affrontare diversi tipi di ostacoli tipici della guida fuoristrada. Tra queste, la duna di sabbia indoor si distingue per dimensioni e caratteristiche particolari: con 29,6 metri di dislivello e 28 gradi di pendenza, ha ottenuto il riconoscimento del Guinness dei Primati come la più alta e grande struttura al mondo dedicata ai test sulle auto in sabbia.

Questa duna è stata creata utilizzando 6.200 tonnellate di sabbia con una composizione granulare ricostruita per imitare quella del deserto di Alxa, famoso per le sue condizioni difficili. Il percorso è pensato sia per mettere a punto le prestazioni di veicoli 4×4 elettrici, sia per offrire a visitatori e clienti un’esperienza realistica di “dune-bashing”, cioè la guida impegnativa sulle dune di sabbia. L’impianto comprende anche un anello a basso attrito, un kick-plate e una piscina per prove di guado, ossia il passaggio attraverso acque profonde.

A completare l’offerta c’è il paddock dinamico e percorsi differenziati per livelli di difficoltà, studiati per verificare resistenza, maneggevolezza e capacità di diversi modelli sotto diverse condizioni. La progettazione di questi spazi rappresenta una risorsa preziosa per il collaudo, permettendo di valutare le reazioni dei veicoli anche in ambienti artificiali, ma molto simili a quelli naturali.

La piscina per guado progettata per il suv Yangwang U8 e la piattaforma di sicurezza E4

Tra le aree del centro dedicato alle prove in acqua, la piscina di guado è lunga 70 metri e permette di testare la capacità dei modelli off-road a superare attraversamenti d’acqua anche profondi. Questa piscina si presta in particolare a dimostrare le potenzialità del suv elettrico YangWang U8. Un elemento interessante di questa struttura è il vetro di osservazione posto sotto il livello dell’acqua, che consente ai visitatori di vedere in modo diretto come il veicolo si muove durante le manovre in acqua.

La guida include spostamenti in avanti, sterzate e retromarcia senza sforzo apparente, mostrando la precisione dei sistemi di controllo e la robustezza delle componenti. Tutto avviene sotto la supervisione della piattaforma tecnologica e4 di Byd, che ha fissato nuovi parametri di sicurezza per scenari di guida estremi e condizioni impegnative. Questo sistema contribuisce a mantenere stabile e sicura la guida in situazioni difficili, allargando il campo d’uso e la fiducia nei veicoli elettrici anche al di fuori della normale strada asfaltata.

Il ruolo di byd nella diffusione dei veicoli a nuova energia in Cina

Byd è tra i produttori cinesi più attivi nel settore dei veicoli elettrici e ibridi plug-in, con un’espansione crescente anche fuori dai confini nazionali. L’apertura di un centro esperienziale così specifico dimostra come l’azienda punti a esplorare segmenti tradizionalmente legati ai motori a combustione, come quello off-road, attraverso la tecnologia elettrica.

Il mercato cinese è il più grande per i veicoli a nuova energia, favorito dalle politiche governative che spingono verso la riduzione delle emissioni e la sostituzione dei combustibili fossili. I centri come quello di Zhengzhou sono strumenti che aiutano a educare la clientela, far comprendere le potenzialità dei veicoli elettrici anche sotto stress e condizioni complicate, oltre a stimolare l’interesse per una nuova mobilità più sostenibile. La scelta di investire in infrastrutture così attrezzate evidenzia un investimento concreto verso il consolidamento e la diffusione delle tecnologie green nel campo automobilistico in Cina.

L’apertura ufficiale di questo impianto segna una tappa significativa per Byd e il suo impegno nel settore, andando oltre la produzione di massa e puntando sui test reali e sull’esperienza diretta degli utenti. Con strutture all’avanguardia e percorsi disegnati per sfide crescenti, il centro di Zhengzhou aiuta a mettere alla prova la tenuta, la sicurezza e l’affidabilità dei modelli Nev fuoristrada. Queste attività, oltre a supportare la crescita tecnologica, contribuiscono a rafforzare la posizione di Byd come protagonista della mobilità elettrica nel mercato interno e internazionale.