Ford svela a Monaco le nuove versioni MS-RT del Ranger PHEV e dell’E-tourneo Custom
Due modelli firmati Ford e MS-RT faranno il loro debutto al Salone IAA Mobility di Monaco. Sono veicoli che uniscono prestazioni, design ispirato al mondo delle corse e tecnologia elettrica. Il frutto della collaborazione con il team rally M-Sport punta a mixare funzionalità da lavoro e un look deciso.
Ranger MS-RT PHEV: il pickup più potente di sempre con un’anima elettrica
Il nuovo Ford Ranger MS-RT PHEV è la versione più potente mai realizzata in serie del celebre pickup. Sviluppato sul primo Ranger plug-in hybrid, monta un motore 2.3 EcoBoost abbinato a un’unità elettrica da 75 kW. Insieme sprigionano 281 cavalli e ben 697 Nm di coppia, numeri che segnano un record per il modello e lo rendono estremamente versatile.
Il sistema ibrido plug-in permette di viaggiare fino a 40 chilometri a emissioni zero, una bella mano soprattutto in città. La batteria da 11,8 kWh assicura questa autonomia elettrica, mentre la capacità di traino resta invariata: 3.500 kg con un carico utile fino a una tonnellata. Insomma, nessun compromesso sull’affidabilità e la robustezza tipiche del pickup.
Sul piano estetico e dinamico, il Ranger MS-RT PHEV sfoggia un look da vero racing truck: l’assetto è stato abbassato di 40 millimetri, le carreggiate allargate per maggiore stabilità. Cerchi da 21 pollici e dettagli aerodinamici completano un design deciso, che richiama chiaramente il mondo dei rally. Il risultato è un mix di prestazioni, praticità e tecnologia ibrida.
E-tourneo Custom MS-RT: otto posti e un’anima sportiva
L’E-Tourneo Custom MS-RT punta invece su spazio e flessibilità, senza rinunciare a un tocco sportivo. È disponibile in tre versioni: elettrica da 210 kW , plug-in hybrid da 233 CV e diesel EcoBlue da 170 CV, per andare incontro a diversi gusti e necessità.
Può ospitare fino a otto persone grazie ai sedili modulari su binari, che si possono spostare per adattare l’abitacolo a passeggeri o carico. Il look esterno è grintoso, con paraurti sportivi, minigonne laterali e cerchi da 19 pollici. Le livree esclusive Turini Purple e Sunset Orange aggiungono un tocco di personalità.
Gli interni puntano su materiali di qualità come eco-pelle e alcantara, arricchiti da cuciture a contrasto e un volante riscaldato. Comfort e stile sportivo sono al centro di questo progetto, che amplia l’offerta Ford nel settore dei veicoli commerciali e per il tempo libero, unendo performance a consumi contenuti.
Ms-rt e M-sport: il motorsport che entra nelle strade
MS-RT nasce dalla collaborazione tra Ford e il team rally M-Sport, con un’esperienza solida nel mondo delle corse. Il risultato sono modelli dal carattere sportivo ben marcato e prestazioni superiori rispetto agli standard Ford.
Brendan Lyne, direttore marketing e vendite di Ford Pro Europe, sottolinea come MS-RT porti “il DNA del motorsport” sulle vetture di serie, bilanciando esigenze lavorative e tempo libero senza perdere grinta e funzionalità. I modelli presentati a Monaco ne sono un chiaro esempio, con un mix di potenza, design aggressivo e tecnologie ibride o elettriche.
Il Ranger MS-RT PHEV dimostra che si può elettrificare un veicolo da lavoro senza rinunciare a carichi e capacità. Stessa filosofia per l’E-Tourneo Custom MS-RT, che con le sue motorizzazioni multiple si adatta a diversi utilizzi mantenendo un’anima sportiva.
Quando arriveranno sul mercato europeo
I nuovi Ranger MS-RT PHEV e E-Tourneo Custom MS-RT saranno ordinabili in Europa entro la fine del 2025, con le prime consegne previste per il 2026. Questo permetterà ai clienti di scoprire presto questa proposta che unisce ibrido, sportività e versatilità.
Si inseriscono in un panorama di mobilità che guarda avanti, con soluzioni ibride ed elettriche pensate per abbattere le emissioni senza sacrificare il piacere di guida e la funzionalità. Ford continua a spingere in questa direzione, mescolando tecnologia, stile e dettagli presi dal mondo delle corse, per offrire novità concrete al pubblico europeo.