Fulwin X3L: il nuovo SUV elettrico ibrido della Chery arriva in Cina con prestazioni e design ispirati alla Defender 90

Il mercato cinese ha da poco accolto il SUV elettrico Fulwin X3L, l’ultima proposta del gruppo Chery nel segmento dei veicoli a nuove energie. Questo modello ibrido con range extender punta a unire un aspetto robusto, ispirato ai veicoli off-road occidentali, a tecnologie avanzate e a una costruzione leggera che ne migliora autonomia e maneggevolezza. Vediamo nel dettaglio cosa offre questa nuova macchina presentata sul mercato tra fine luglio e i primi mesi del 2025.

Look e costruzione del Fulwin X3L: un design che richiama la Defender 90, ma con materiali leggeri

Fulwin X3L è stato anticipato con una presentazione statica a luglio e si presenta con un aspetto decisamente simile a quello dei grandi SUV da fuoristrada occidentali, richiamando in particolare la linea squadrata e massiccia della Land Rover Defender 90. Le forme del veicolo seguono uno stile che privilegia la robustezza e funzionalità, con spazi e proporzioni simili al celebre modello britannico.

Ma il punto forte del SUV non è solo la sua estetica. La carrozzeria è realizzata interamente in lega di alluminio e questo consente alla scocca grezza di pesare solo 230 kg, un valore piuttosto contenuto per un veicolo di queste dimensioni. Questi accorgimenti migliorano la rigidità torsionale, elemento cruciale per mantenere stabilità e resistenza durante la guida su terreni difficili o in condizioni critiche.

Questa struttura leggera non serve esclusivamente a rinforzare le prestazioni fuori strada, ma aiuta anche ad aumentare l’autonomia in modalità elettrica di circa il 15%, dato rilevante considerando il tipo di alimentazione ibrida con range extender del modello. In sintesi, la scelta dei materiali AI-impianto produttivo mira a sfruttare un equilibrio tra resistenza, leggerezza e consumi.

Sospensioni e telaio del SUV: componenti in alluminio e ammortizzatori a smorzamento variabile per una guida versatile

Sempre in tema di progettazione meccanica il Fulwin X3L utilizza componenti leggeri anche nelle sospensioni posteriori, che impiegano bracci a forma di H in alluminio pressofuso. Questa soluzioni contribuisce al contenimento del peso totale delle sospensioni e mantiene inalterate capacità di controllo e precisione della dinamica di guida.

Gli ammortizzatori, sia anteriori che posteriori, sono di tipo FSD e dispongono di smorzamento variabile. Questo particolare tipo di ammortizzatori migliora sensibilmente il comfort durante la guida e permette di gestire in modo adattivo le diverse condizioni della strada, sia negli ambienti urbani o autostradali sia nelle situazioni off-road più impegnative.

Così il SUV si presta a un uso versatile, pronto a rispondere alle esigenze di guida quotidiana e di avventure fuori asfalto senza compromettere la stabilità o l’efficienza durante gli spostamenti.

Motorizzazione Hybrid X3L: potenza, caratteristiche tecniche e sistemi per i nuovi veicoli a energia alternativa

Il Fulwin X3L monta il sistema propulsivo chiamato Kunpeng Golden Range Extension CEM, sviluppato da Chery e classificato come NEV secondo la definizione cinese. Questo sistema comprende sia veicoli elettrici puri, ibridi plug-in che veicoli con range extender come il X3L.

La versione a due ruote motrici del Fulwin X3L offre una potenza massima combinata di 136 cavalli, con un’efficienza termica del motore che raggiunge il 45,79%. Nella versione con trazione integrale, invece, ci sono due motori elettrici che sviluppano una potenza complessiva di 428 cavalli e una coppia di 505 Nm. Questi numeri consentono una accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi, valori notevoli per un mezzo ibrido con caratteristiche off-road.

Le specifiche del sistema evidenziano l’attenzione alla performance e al risparmio energetico ed esprimono un orientamento verso l’innovazione tecnologica nel campo dell’auto elettrica dotata di range extender.

Tecnologie di guida intelligente e sicurezza attiva: il Falcon 500 di Fulwin X3L senza necessità di mappe HD

A bordo del nuovo SUV Fulwin X3L c’è un chip Qualcomm 8155 che gestisce un sistema di guida intelligente denominato Falcon 500. Questa piattaforma supporta oltre 300 scenari di parcheggio e più di 20 funzioni di sicurezza attiva che lavorano per prevenire incidenti o facilitare manovre complesse.

Una peculiarità del sistema è la capacità di funzionare senza bisogno di mappe HD, elemento che semplifica la gestione dei dati e riduce le necessità di connessione o aggiornamenti frequenti. Il modello ha anche una interfaccia Ai end-to-end che gestisce un display di grandi dimensioni, idoneo ad offrire informazioni complete e a integrare funzionalità avanzate di assistenza alla guida.

Questi dispositivi confermano che Fulwin X3L punta a un mix tra comfort, sicurezza e facilità d’uso, elementi che vanno ben oltre la mera motorizzazione elettrica o ibrida e si rivolgono al guidatore moderno.

Fulwin X3L è quindi un modello che unisce caratteristiche di stile internazionale, componenti costruttivi leggeri e avanzati sistemi di motorizzazione e guida. Arrivato sul mercato cinese a prezzi compresi tra circa 13.130 e 17.800 euro, il SUV sembra rivolgersi a chi cerca un mezzo elettrico con capacità off-road serie e tecnologia di bordo aggiornata.