La crescita dello swap power in Vietnam accelera la diffusione degli scooter elettrici nelle aree urbane
La mobilità elettrica in Vietnam sta evolvendo grazie alla diffusione dello swap power, un sistema che consente lo scambio rapido delle batterie degli scooter elettrici, evitando i lunghi tempi di ricarica tradizionale. Questa soluzione si sta affermando soprattutto nelle città, dove la rapidità nel rifornimento è fondamentale per chi usa veicoli a due ruote. Recenti accordi tra aziende locali puntano a un’espansione significativa dei punti per il cambio batteria nei prossimi anni.
Il sistema swap power modifica il modo di ricaricare gli scooter elettrici in Vietnam
Lo swap power permette di sostituire rapidamente la batteria scarica di uno scooter con una già carica. Invece di attendere ore per la ricarica, l’utente si reca in una stazione di scambio, preleva la batteria carica e lascia quella esaurita. Questa soluzione riduce i tempi di inattività e rende l’uso più agevole.
Attualmente, i veicoli elettrici a due ruote rappresentano una quota limitata del mercato dei trasporti in Vietnam. Tuttavia, una rete diffusa di punti per lo scambio delle batterie può influenzare le decisioni di acquisto. Le città più popolate, come Hanoi e Ho Chi Minh City, potrebbero beneficiare di questo sistema, che riduce i tempi di attesa e rende gli scooter elettrici più competitivi rispetto ai mezzi tradizionali.
Lo swap power migliora anche la gestione dell’energia: le batterie possono essere caricate durante le ore notturne o in momenti di minor consumo, ottimizzando la rete elettrica e limitando la necessità di numerose infrastrutture di ricarica.
Accordo tra V-green e FPT Retail per estendere la rete swap battery in oltre 600 punti vendita
Il recente protocollo d’intesa tra V-Green e FPT Retail segna un passo importante per l’espansione dello swap power in Vietnam. L’accordo prevede l’installazione di colonnine di ricarica e armadietti per lo scambio batterie in più di 600 punti vendita FPT Shop.
L’avvio dell’attività è previsto per novembre 2025, offrendo agli utenti una rete diffusa per sostituire facilmente le batterie scariche. FPT Retail, con una presenza capillare a livello nazionale, si presta bene a ospitare queste stazioni nei centri urbani.
V-Green dispone già di circa 150.000 punti di ricarica per auto e moto in 34 province vietnamite e intende integrare il servizio con almeno 150.000 swap point dedicati agli scooter entro tre anni, affiancandoli agli impianti tradizionali.
Questa iniziativa amplia le infrastrutture disponibili, combinando ricarica e sostituzione batteria, e facilita l’accesso quotidiano alla mobilità elettrica per un numero crescente di utenti. L’obiettivo è trasformare il mercato interno con un sistema più pratico e rapido.
Vinfast punta sull’integrazione tra scooter elettrici con batterie estraibili e stazioni swap
VinFast, produttore vietnamita nel settore della mobilità elettrica, ha annunciato la prossima commercializzazione di scooter con batterie estraibili, compatibili con i punti swap battery per la sostituzione veloce delle batterie scariche.
Parallelamente, VinFast prevede di avviare mille stazioni di scambio batterie a partire da ottobre 2025. Il progetto accompagna la vendita degli scooter con una rete infrastrutturale capillare, che garantisce un accesso semplice e rapido all’energia elettrica.
La strategia di VinFast punta a superare le principali difficoltà legate alla diffusione della mobilità elettrica a due ruote: i tempi di ricarica e la disponibilità di punti di rifornimento.
Questa iniziativa potrebbe favorire l’adozione degli scooter elettrici soprattutto nelle città vietnamite, dove la densità abitativa e la mobilità quotidiana richiedono soluzioni rapide come lo swap power.
Il Vietnam conferma un impegno crescente nello sviluppo di soluzioni per rendere la mobilità elettrica più accessibile e funzionale, puntando su partnership e tecnologie mirate per migliorare l’esperienza degli utenti nelle grandi città. La diffusione delle stazioni di scambio batterie per scooter si presenta come un elemento destinato a modificare le abitudini di spostamento e il mercato dei veicoli elettrici a due ruote.