Škoda Vision o: concept di station wagon elettrica con design moderno e focus sulla sostenibilità

Škoda presenta Vision O, un prototipo di station wagon elettrica che anticipa il futuro stile del marchio, evidenziando la direzione verso una mobilità più sostenibile e tecnologia avanzata. Il progetto unisce un design essenziale e funzionale con soluzioni innovative nell’abitacolo e materiali ecocompatibili.

Design esterno: linee pulite e dettagli tecnologici per una silhouette aerodinamica

Il concept Vision O mostra un aspetto esterno caratterizzato da forme semplici e aerodinamiche. Le feritoie mobili contribuiscono a ottimizzare il flusso d’aria con scopi funzionali, riducendo resistenza e consumi energetici. Le maniglie delle porte sono incassate nella carrozzeria, migliorando l’efficienza aerodinamica e conferendo un profilo liscio.

Nel frontale spiccano la calandra Tech-loop, un elemento moderno con dettagli luminosi, e il logo Škoda retroilluminato, mentre i fari LED dinamici assicurano una visibilità efficace e un impatto visivo distintivo. Le vernici usano pigmenti minerali cangianti, capaci di variare sfumature a seconda della luce, dando movimento al veicolo anche a parcheggio.

Le porte includono prese di ricarica sia a destra che sinistra, a vantaggio della praticità durante le soste. Il tetto panoramico estende la luminosità interna, mentre i tergicristalli sono integrati in maniera quasi invisibile. Le dimensioni collocano Vision O nel segmento D, con lunghezza di 4.850 mm, larghezza di 1.900 mm e altezza di 1.500 mm, proporzioni studiate per garantire spazio e compattezza.

Interni minimalisti con materiali riciclati e tecnologia orientata al comfort

Gli interni di Vision O trasmettono un senso di spaziosità e semplicità. Il bagagliaio supera i 650 litri di capacità, risultando pratico per uso quotidiano e viaggi. Il cruscotto utilizza tessuti Ultrasuede NU, derivati da materiali riciclati e di origine vegetale, applicati a plancia e sedili, il che riduce l’impatto ambientale.

I poggiatesta sono in TPU stampato in 3D, materiale flessibile e completamente riciclabile, mentre i sedili sono imbottiti con filati provenienti da bottiglie PET riutilizzate. Il pavimento invece si rifà alla pelle rigenerata, confermando l’attenzione per le risorse e l’economia circolare nel design degli interni.

Ampio spazio è lasciato alla tecnologia: il display Horizon si allunga per oltre un metro davanti a conducente e passeggero. Un altro schermo verticale affianca questa plancia digitale, con comandi attivabili da volante o tramite comandi vocali. L’assistente virtuale “Laura”, basato su intelligenza artificiale, fornisce supporto nella guida e gestisce funzioni in modo contestuale, assistendo così l’utente senza distrazioni eccessive.

L’abitacolo si presenta acromatico, ossia con colori neutri e tenui, una scelta studiata per limitare riflessi o distrazioni visive durante la guida. L’illuminazione interna si adatta alla luce esterna grazie a sistemi reattivi, creando un ambiente armonico.

Sistemi di guida autonoma integrati e controllo remoto con app dedicata

Il progetto Vision O comprende livelli di guida autonoma funzionanti in condizioni normali, con una modalità denominata “Tranquil”. Questa modalità regola automaticamente la posizione dei sedili e l’ambiente interno, mirando a offrire il massimo relax ai passeggeri durante la marcia autonoma.

L’auto può essere gestita da remoto tramite una app dedicata, che consente funzioni come controllo del carico, oscuramento dei vetri e altre regolazioni. Tramite la stessa piattaforma MyŠkoda, prevista l’integrazione di un sistema di intelligenza artificiale per pianificare percorsi ottimizzati, che includono soste di ricarica in base alle preferenze e alle esigenze del conducente.

Questa app sfrutta tecnologia Google, con aggiornamenti studiati per semplificare l’esperienza e massimizzare autonomia e tempi di sosta nei lunghi viaggi. In questo modo, l’utente può concentrarsi sulla guida o rilassarsi affidandosi a una gestione intelligente del tragitto.

Impegno per la sostenibilità attraverso materiali riciclabili e processi a basso impatto

Škoda ha rivolto una particolare attenzione alla sostenibilità nel concepire Vision O, aprendo la strada a un’auto con ciclo di vita attento all’ambiente. Gli interni sono realizzati con monomateriali per semplificare il riciclo a fine vita, sia per pannelli sia per poggiatesta e tessuti.

L’uso di componenti riciclati rappresenta un passo importante. Ad esempio, i sedili usano filati da bottiglie riciclate, mentre molte superfici adottano materiali vegetali o ricavati da scarti industriali. Il pavimento è sostenuto da pelle rigenerata. Con questo design si riduce l’impiego di materiali diversi all’interno dello stesso elemento, facilitando la separazione e il reimpiego.

Anche all’esterno si mantiene questa attenzione: vernici pigmentate minerali con colori naturali, elementi di carrozzeria che limitano gli assemblaggi complessi, e parti smontabili agevolano il recupero e il riuso. Le linee del veicolo, pulite e funzionali, ottimizzano inoltre il consumo energetico riducendo la resistenza all’aria.

Soluzioni di comfort e funzionalità in linea con le esigenze future della mobilità

Tra gli elementi innovativi, ci sono funzioni “Simply Clever”, che portano praticità dentro l’abitacolo. Sono presenti un frigorifero portatile integrato, altoparlanti removibili e spazi dedicati alla ricarica di dispositivi elettronici.

I comandi sul volante e quelli vocali permettono una gestione diretta senza distogliere l’attenzione dalla strada. Il sistema di interazione uomo-macchina offre contenuti dinamici, vocali e visivi, riducendo al minimo elementi capaci di generare distrazioni.

La struttura interna dell’abitacolo, i materiali e le soluzioni digitali sono pensate anche per rispettare norme future in materia ambientale, di sicurezza e riciclo. Vision O, così, conferma un percorso di sviluppo in cui semplicità, tecnologia e sostenibilità vanno di pari passo.

Questo concept, basato su piattaforma Volkswagen, sarà la base per modelli di serie attesi nel prossimo decennio, ponendo solide fondamenta per le station wagon elettriche Škoda di domani.