Wuling presenta la nuova Bingo S elettrica, un SUV compatto con prezzi accessibili e autonomia fino a 430 km in Cina

di Andrea Presto

Wuling lancia la Bingo S elettrica, SUV compatto con 430 km di autonomia. - Ilvaporetto.com

Wuling, marchio cinese del Gruppo Sgmw nato dalla joint venture tra General Motors e Saic, torna a far parlare di sé nel mercato delle auto elettriche con il lancio della Bingo S. Questo modello di segmento B, lungo 4,265 metri, sarà venduto esclusivamente in Cina a un prezzo base di 68.800 yuan, poco più di 8.200 euro. La nuova vettura punta a consolidare il successo già ottenuto dalla gamma elettrica del brand, che ha visto con la Hongguang Mini EV il primato nelle vendite nel Paese per anni.

Wuling e il Gruppo Sgmw: un colosso cinese nel settore elettrico

Wuling si è radicata profondamente nel mercato cinese grazie al supporto diretto di General Motors e Saic, formando il Gruppo Sgmw. Questa società ha concentrato gli sforzi sulla mobilità elettrica, con particolare attenzione alle auto urbane compatte e accessibili. Il modello Hongguang Mini EV ha dominato le vendite di auto elettriche in Cina per un lungo periodo, contribuendo a definire le preferenze di un pubblico molto attento al prezzo e all’efficienza.

Il successo del marchio, sostenuto dalla capacità produttiva e commerciale del Gruppo, si riflette anche nella strategia di ampliare la gamma con veicoli più grandi e tecnologicamente più avanzati, come la nuova Bingo S. Questo modello nasce con l’obiettivo di inserirsi in una fascia di mercato più alta rispetto alle microcar tradizionali, mantenendo però un costo contenuto, elemento essenziale per i consumatori cinesi.

Bingo S: caratteristiche tecniche e design pensato per il mercato urbano

La Bingo S si presenta con un look sobrio e moderno, inconfondibile per la livrea bicolore che abbina tetto e carrozzeria in due colori contrastanti. Il design ribadisce un’impronta da SUV compatto di segmento B. Gli elementi distintivi includono passaruota neri, cerchi da 16 pollici a 16 razze semi-chiusi con accenti aerodinamici e un posteriore particolare grazie a un ampio spoiler di tetto che integra la luce di stop. I fari posteriori si estendono longitudinalmente, con un motivo a “gancio” agli estremi che riprende un linguaggio stilistico distintivo.

A bordo, la vettura mostra un sistema digitale elaborato, con un touchscreen flottante da 12,8 pollici posizionato centralmente e un cruscotto digitale da 8,8 pollici. Il volante, firmato da un design a tre razze bicolore, integra i comandi multifunzione, confermando un ambiente ancorato alla tecnologia ma pulito nelle forme. Gli interni puntano a un equilibrio tra funzionalità e comfort, offrendo un ambiente adatto alla guida quotidiana in città e a brevi trasferte.

Motorizzazione Elettrica e autonomia: due soluzioni per coprire esigenze diverse

La nuova Bingo S monta un motore elettrico anteriore da 75 kW, pari a 102 CV, che fornisce una risposta pronta e lineare alla guida urbana. La vettura è disponibile con due opzioni di batteria al litio-ferro-fosfato: una da 31,9 kWh e una da 41,9 kWh. Questa scelta permette di soddisfare diversi tipi di utenza: chi privilegia il prezzo può optare per la batteria più piccola con autonomia di 325 km, mentre chi necessita di maggiore autonomia può scegliere la versione da 41,9 kWh con un raggio di azione fino a 430 km, misurati secondo il ciclo CLTC adottato in Cina.

Queste caratteristiche rendono la Bingo S adatta per un pubblico urbano ma anche per spostamenti extraurbani non troppo lunghi, grazie al mix di potenza e durata della batteria. Il sistema elettrico e la capacità delle batterie confermano la vocazione al contenimento dei costi di esercizio e alle prestazioni in ambito cittadino, che rappresentano da sempre il target principale di Wuling.

Il potenziale di vendita e le prospettive per Wuling nel mercato globale

Con l’arrivo della Bingo S, Wuling punta a superare le vendite del modello Binguo Plus, che in appena due anni ha raggiunto quota 550 mila unità vendute. L’obiettivo dichiarato del brand è spingere le vendite complessive della serie verso il milione di esemplari. “Questo traguardo dimostrerebbe una forte domanda per vetture elettriche compatte e dal prezzo contenuto,” in linea con la politica commerciale di Wuling.

Al momento la presenza del marchio in Europa si limita a microcar elettriche, ma la Bingo S, con caratteristiche tecniche e prezzo contenuto, potrebbe rappresentare un modello interessante anche per i mercati internazionali. Le specifiche tecniche e l’autonomia garantita offrono una base solida per valutare l’eventuale ingresso in altri paesi, soprattutto quelli in cui cresce la domanda di veicoli elettrici urbani. La strategia futura del Gruppo Sgmw potrebbe quindi includere l’estensione della gamma Wuling a modelli come questo, per ampliare la presenza fuori dalla Cina.

La presentazione della Bingo S riafferma la volontà di Wuling di rimanere protagonista in un segmento cruciale della mobilità elettrica, sia in patria sia all’estero. “Questo modello arriva in un momento in cui il mercato cinese continua a mostrare una forte spinta verso l’elettrico,” segnando un passo avanti nell’offerta di soluzioni adatte a differenti gusti e necessità.